Entenda como a 99 calcula o preço das corridas e seleciona motoristas

Entenda como a 99 calcula o preço das corridas e seleciona motoristas

Foto: Marcelo Fischer/Canaltech

A 99 utiliza dezenas de algoritmos e 248 filtros distintos para calcular os valores das corridas e selecionar quais motoristas receberão os pedidos de transporte. Os detalhes sobre a operação da plataforma foram apresentados por diretores da empresa durante um evento realizado nesta quarta-feira (14), no Rio de Janeiro.

Segundo os executivos de operações da companhia, o processamento automatizado inicia assim que o usuário insere os pontos de partida e chegada. O sistema cruza dados em tempo real para encontrar o condutor com maior probabilidade de aceitar a solicitação, recalculando o ranking a cada dois segundos.

Por que o motorista mais próximo nem sempre é o escolhido?

Diferente do que muitos passageiros imaginam, a distância física não é o único critério considerado pelo aplicativo na hora da distribuição. O algoritmo também avalia a direção em que o veículo está se deslocando, o tempo estimado de chegada e o histórico comportamental do profissional.

Dessa forma, um carro posicionado a uma distância maior pode ser acionado caso esteja trafegando no sentido correto e consiga atender o chamado mais rapidamente. Além disso, o sistema analisa o destino final da viagem e a preferência declarada pelo condutor para otimizar a circulação urbana.

Metodologia de precificação e dinâmica de mercado

O cálculo tarifário é dividido em etapas que envolvem a tarifa base por tempo e distância, o fracionamento da cidade em hexágonos geográficos e o preço dinâmico. Essa última camada entra em ação em momentos de desequilíbrio entre oferta e demanda, como na saída de grandes eventos ou durante condições climáticas adversas.

As estimativas financeiras e de rotas passam por atualizações constantes a cada dois minutos. O comportamento de recusas consecutivas também é monitorado para compreender a disponibilidade real dos motoristas, enquanto descontos personalizados para passageiros dependem do volume de utilização da ferramenta.

Esta matéria foi produzida com apoio de inteligência artificial e revisada por um jornalista antes da publicação.