Por Tecnogaming 
Pela primeira vez na história, os veículos movidos exclusivamente a gasolina deixaram de representar a maioria das vendas globais de automóveis novos. Conforme apurado por levantamentos do setor divulgados internacionalmente, esses modelos responderam por 49% do mercado mundial durante o primeiro semestre de 2026, marcando uma retração significativa em relação aos 73% registrados no ano de 2021.
A mudança representa uma queda de 24 pontos percentuais em um intervalo inferior a cinco anos. Entre os meses de janeiro e junho, o volume comercializado de carros estritamente a gasolina totalizou 20,25 milhões de unidades, o que representa um recuo de 10% na comparação com o mesmo período do ano anterior, mesmo em um cenário onde o mercado automotivo global sofreu uma contração de aproximadamente 5%.
Avanço da eletrificação e motores térmicos
Apesar da perda de espaço dos modelos tradicionais, a maioria dos automóveis emplacados no período ainda conta com algum tipo de motor a combustão. Isso ocorre porque o crescimento das vendas tem sido impulsionado tanto por veículos elétricos a bateria quanto por híbridos convencionais e híbridos plug-in, que combinam baterias com proptores térmicos. Os elétricos puros alcançaram 17% de participação global, enquanto os híbridos convencionais atingiram 18% do mercado no primeiro semestre.
Especialistas apontam que a alta nos preços dos combustíveis, intensificada por instabilidades geopolíticas no Oriente Médio, estimulou consumidores ao redor do globo a buscarem alternativas mais econômicas. Regionalmente, a China registrou uma queda de 26% nas vendas de carros exclusivamente a gasolina, enquanto a Europa apresentou recuo de 13%. Em contrapartida, os elétricos puros expandiram sua presença em 32% no mercado europeu e registraram alta expressiva de 81% no Sudeste Asiático.
Esta matéria foi produzida com apoio de inteligência artificial e revisada por um jornalista antes da publicação.
