A transição para veículos pesados elétricos ganhou um novo marco com o lançamento do BYD ETT 44, o caminhão elétrico mais avançado da montadora chinesa. Apresentado em Hannover, o modelo simboliza a entrada definitiva da fabricante no mercado europeu de transporte de longa distância.
O destaque do ETT 44 está na combinação de potência, autonomia e recarga ultrarrápida. Com até 1.000 cavalos de potência e uma bateria Blade de 651 kWh, o veículo foi projetado para enfrentar rotas extensas sem comprometer a produtividade. Além disso, o caminhão faz parte de um ecossistema completo de soluções de energia e mobilidade da BYD, que inclui infraestrutura de carregamento, armazenamento e gestão inteligente de frotas.
O ETT 44 oferece até 372 milhas (cerca de 600 km) de alcance por carga, um número que o coloca entre os líderes do segmento. Essa autonomia é sustentada pela Bateria Blade, reconhecida por sua segurança e durabilidade, com garantia de 10 anos ou 1,2 milhão de quilômetros. Outro diferencial é o sistema de recarga ultrarrápida de 1,5 megawatt, capaz de levar a bateria de 20% a 80% em apenas 20 minutos, reduzindo o tempo parado em operações de logística.
O caminhão foi desenvolvido como uma plataforma elétrica nativa, contando com cabine de teto alto e ergonomia focada no conforto do motorista. Além do veículo pesado, a BYD disponibiliza um ecossistema que integra soluções de energia, carregamento, financiamento e gestão de frota, facilitando a transição das empresas para o transporte eletrificado. No Brasil, a marca já adotou estratégias comerciais semelhantes com o lançamento do BYD Song Flex.
Com informações: Canaltech — ver matéria original
Esta matéria foi produzida com apoio de inteligência artificial e revisada por um jornalista antes da publicação.
